【英國】相隔七年的衝擊感，國王十字車站與 GENR 的逝去

睽違 n 年的 King's Cross Station，再相見竟然是奇怪的衝擊感。

月台前的鐵架建築物全部拔光，整個車站設施被收納在左邊興建的巨大建築物裡面。不用像以前一樣，出了捷運要衝過滿滿人群，新的大腹地、二樓商店群變得超級熱鬧。

9～11 月台因為結構改變，不用再深入車站才能看見，哈利波特的 9 3/4 月台被搞成特殊景點，不再是那個被扔在角落，偶而才有遊客經過的地方。也因為車站入口被分散，原本擠到眼淚會噴出來的地方，現在變得只有搭車才要進去，人少到有點不習慣。

更震驚的是，最熟悉的目的地和月台，停著壓根沒看過的火車。

【英國。旅遊】全世界第一條地鐵在英國倫敦「大都會線」

全世界第一條地鐵是英國倫敦的「大都會線」(Metropolitan Line)，自 1863 年開設以來至今仍續營運。

跟福爾摩斯息息相關的「貝克街站」(Baker Street)是當年隨著線路開通的第一批站點；因為至今仍在營運，所以這邊摸到的牆壁、椅子，樑柱每一個都是古蹟。

裡面最讓人著迷的是月台結構設計。在這個深不見光影的地下鐵路裡，百年前的設計師就想到利用簡單的結構設計與投射照明，活用屋頂空間，減緩地層裡的壓迫感。就像照片裡面出現的，雖然這邊是地下很多層，但屋頂的投射卻增加了空間感。

然而長年在層層疊疊的擴建後，貝克街總計 5 條路線的月台變得更加複雜，多如牛毛的樓梯階層很常讓人走到暈頭，光看地鐵圖就知道這邊交錯的路線數量非同小可。照片裡面的月台也已經從原本一條線路變成 Hammersmith & City 、Circle、Metropolitan 三線合一的月台。

簡單來說就是迷路指數加十倍。

像是下圖這種入口，明明只有 Hammersmith & City 、Circle、Metropolitan 三線合一的月台，但每次經過都會鬼打牆以為所有月台都在這裡，並沒有!!!

【散漫旅遊】不知道該去哪，就去超市＋車站吧～

跟其他那種非得要在一天內跑遍所有景點的旅遊方式不同。
我熱愛的旅遊方式，比較像融入在一個城市裡面，讓自己短暫地成為當地住民，跟著大家過個相同生活。甚至一天最多排一個主要景點，空出來的時間情願給自己一點空檔，隨便找個地方散散步，或是窩在某個廣場、路邊、咖啡廳椅子上用眼睛記錄城市。

於是，要最快理解一個城市的生活風格的方式，我能想的到的就是【超市】和【車站】。

沒有非得要【超市】才行，無論是傳統市場、生鮮超市還是傳統商店，只要是個有賣生鮮蔬果、泡麵餅乾、日用雜貨、調味料理的地方，總是能讓我窩在裡面半個小時以上。細細地去了解當地居民的嗜好，觀察他們買啥，看著他們吃啥，到底啥才能引起他們興趣。

當然，最重要的是超市總是能有亮眼價格，這對要在那邊生活少則數日的我而言，相當實用。無論是便宜的果汁、牛奶還是可以果腹的熟食料理，香甜的水果。如果剛好能碰上傳說中的折價時刻，鐵定又要在超市裡面多待幾回合。

以日本而言，只要能用最優惠的價格打包滿滿一袋食物當宵夜，折扣價格甚至有機會低於台灣的魅力，那可是比吃上任何一個好吃壽司還要幸福的事情阿～就算是粗飽，也是心滿意足的粗飽。